Архив рубрики «Штабные МВД и МЧС»

Кузов штабной машины МВД и МЧС – стальной, имеет усиленный каркас, гарантирующий высокое сопротивление динамическим нагрузкам, с тремя утепленными отсеками: бытовым, рабочим и жилым отсеком.

Жилой отсек штабного автомобиля: имеет два дивана с откидными спинками, трансформирующиеся в четыре спальных места (по типу «купе») с ящиками для багажа под нижним диваном, имеется индивидуальная подсветка над спальными местами (4 светильника), откидной стол-тумба, освещение, вентиляция. Шкаф для хранения и просушки верхней одежды и обмундирования. Отопление штабного автомобиля осуществляется независимым воздушным обогревателем.

Рабочий отсек штабного автомобиля: оборудован столами операторов с тумбами для хранения документации и разводкой электропитания 220В, имеется индивидуальная подсветка рабочих мест операторов, подвесными консоль-полками для хранения инструмента и оборудования. Отделка внутренней поверхности штабного автомобиля — ламинированный ДВП. Отопление осуществляется независимым воздушным обогревателем.

Бытовой отсек штабного автомобиля: оборудован отдельными санитарными узлами (душ с канализационной системой, биотуалет) шкафом для хранения верхней одежды, вспомогательными бытовыми приборами такими как: микроволновая печь, холодильник, газовая плита. Имеется умывальник с раковиной с подачей холодной и горячей водой.

Дополнительно на штабного автомобиля устанавливаются фары-прожектора. Аварийно-спасательная машина оборудована спецсигналом, нанесена цветографическая схема (согласно ГОСТ Р 50574-2002).

Выполняемые задачи и возможности:

* территориальная координация деятельности по проведению мероприятий по ликвидации ЧС и контроль за ходом их реализации;
* сейсмографический контроль в потенциально опасных районах;
* разведка зоны ЧС (в т.ч. радиационной, химической);
* своевременное выявление причин возникновения чрезвычайных ситуаций;
* определение их возможных масштабов и характера развития ЧС;
* выработка рекомендаций для принятия мер по предотвращению возникновения ЧС и смягчению их последствий;
* обеспечение доставки руководящего состава на места ЧС;
* может быть использован как штаб на местах проведения мероприятий по ликвидации ЧС.

Преимущества штабного автомобиля:

* высокая проходимость, обусловленная характеристиками базового шасси;
* насыщенность специальным оборудованием позволяет существенно увеличить объем выполняемых работ по предупреждению ЧС и проведению работ по их ликвидации;
* возможность автономной работы и обеспечение полноценного отдыха 5-6 человек в удаленных районах в радиусе 500 км без дозаправки;
* возможность работы в районах с холодным климатом (до – 45о С) за счет подогрева обитаемого и технического отсеков, а так же двигателя;
* железнодорожная и авиационная транспортабельность.